品牌:lq
型号:CZB
行程:200
材料:特殊材料
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在如今的桥梁道路建设中，预应力施工被广泛应用，其中关键工序——智能张拉，其施工质量的好坏，会直接影响结构的耐久性，但是传统张拉施工，纯靠施工人员凭经验手动操作，误差率很高，无法保证预应力施工质量。不少桥梁因为预应力施工不合格，被迫提前进行加固，严重的甚至突然垮塌，给社会造成财产损失。智能张拉技术由于智能系统的高精度和稳定性，能完全排除人为因素干扰，有效确保预应力张拉施工质量，是目前国内预应力张拉必不可少的技术手段。
1.数据采集：利用物联网技术手段，对预应力张拉过程中的关键数据（张拉日期、张拉结果、梁孔序号、理论张拉力、实际张拉力、张拉力误差、理论伸长量、实际伸长量、延伸量误差、张拉时间等）通过3G/4G信号将数据上传至数据监控平台。
2.智能预警：同步、真实反映张拉数据，对张拉过程同步监控，根据现场施工数据，分析结果，为管理人员提供预警分析功能。
3.数据追溯：通过数据分析生成报表，展示到预应力智能张拉系统平台上，进行保存，为后期数据追溯和张拉管理人员对桥梁质量监控提供数据支持。
①点击【启动】按钮进入个张拉控制阶段，张拉力目标值为15%σcon，系统自动控制张拉力值达到目标值进入持荷计时阶段，自动补压控制张拉力保持在目标值上下1%范围内，持荷完成后系统自动记录实际张拉力和油缸伸长值，千斤顶操作工人测量工具夹片外露量并记录。
②阶段持荷计时完成后进入第二个张拉控制阶段，张拉力目标值为30%σcon，系统自动控制张拉力值达到目标值进入持荷计时阶段，自动补压控制张拉力保持在目标值上下1%范围内，持荷完成后系统自动记录实际张拉力和油缸伸长值，千斤顶操作工人测量工具夹片外露量并记录。
③第二阶段持荷计时完成后进入第三个张拉控制阶段，张拉力目标值为103%σcon，系统自动控制张拉力值达到目标值进入持荷计时阶段，自动补压控制张拉力保持在目标值上下1%范围内，持荷完成后系统自动记录实际张拉力和油缸伸长值，千斤顶操作工人测量工具夹片外露量并记录。持荷5分钟计时完成后进入锚固控制阶段，系统自动控制卸荷锚固。
④锚固结束后系统自动控制千斤顶回顶，卸除工具锚及千斤顶，千斤顶操作员测量工作锚夹片的外露量并记录，准备进行下一组钢束张拉。
