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效劳)全天24小时效劳 全天24小时效劳. 
虽然半年成绩体现不俗，但遭到人民币对美元中间价接连两天跌落的影响，航空股团体体现欠

安。继周二团体杀跌后，昨天A股收盘时，海南航空再跌3.28%，国航跌5.04%，吉利航空跌

1.56%，东方航空跌5.88%，南边航空跌6.15%，唯有春秋航空逆势上涨3.97股价接连跌落背后是

商场对人民币价值降低影响上市航空公司成绩的忧虑。对此，几家上市公司均向《证券日报》

记者表明，此轮人民币价值降低对公司成绩的影响暂时还不能确定，需要看汇率的长时间走向

“航空公司的财物和负债基本上是以外币结算的。比方航油，通常都是以美元买入，飞机置办

和租赁的费用也都是以外币结算，所以这种汇率变化对航空公司来说是一个比较大的影响。”

易观智库高档分析师朱正煜在承受《证券日报》记者采访时表明，几大国有航空公司的美元负

债均高于美元财物，假如人民币继续价值降低，航空公司的利润规划将会减小。

 

 

 

据2014年财报显现，因为2014年三大航运力都增加较快，形成各大上市航空公司负债规划也有

所增加。其间，(全国免费电话:(O1O-5614-485)还款电话:(O1O-5614-485)( 事务处理 退款

、提现、提现不到账、转账不到账、退款不到账、查询、充值、充值话费不到账、资金冻结、

进步限额等第三方效劳)全天24小时效劳国航美元告贷占有息负债的份额从70 .07%上升到72

.81%；东航美元告贷占有息负债的份额从75.61%上升到81 .14%。而南航的美元负债份额一向较

高，2014年末在93%摆布。东方航空董秘汪健在承受《证券日报》记者采访时表明，“公司的美

元负债确实比较多，主要是买飞机和发动机，都是用美元支付。但本来咱们也十分重视调整财

物的结构来避险，曩昔几年咱们也常常使用各种资本商场的东西，发行一些人民币计价的公司

债。