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机场助航灯易折易碎杆塔 跑道易折型FOD塔 航空风向标塔架
2025-05-14 18:39  点击:2
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机场助航灯易折易碎杆塔 跑道易折型FOD塔 航空风向标塔架

 

机场助航灯易折易碎杆塔是机场助航灯光系统中的重要组成部分,以下是关于它的一些介绍:

特点和作用

易折性:这是此类杆塔显著的特点。其设计目的是在遭受飞机碰撞等外力冲击时,能够在特定部位迅速折断,从而避免对飞机造成更大的损伤,降低飞行事故的严重程度。例如,当飞机因各种原因偏离跑道,不慎撞到助航灯杆塔时,易折杆塔会在预设的薄弱点断裂,使飞机能够较为顺利地通过,减少因杆塔的阻挡而导致飞机结构损坏、起火等严重后果的可能性。

易碎性:这里的易碎性并非指杆塔容易在正常使用情况下破碎,而是指在受到特定外力冲击时,杆塔的某些部分能够破碎或解体,以进一步减轻对飞机的冲击力。例如,杆塔或一些非关键结构部件可能采用易碎材料制成,当飞机碰撞时,这些部件会先破碎,吸收一部分能量,同时也避免了尖的碎片对飞机造成划伤或其他损害。

助航作用:杆塔上安装有各种助航灯具,如跑道边灯、跑道入口灯、滑行道灯等,这些灯具通过发出特定颜色和亮度的光,为飞行员在起飞、降落和滑行过程中提供准的位置和方向指引,确保飞机能够安全地在机场内运行。

设计与材料

结构设计:通常会在杆塔的根部或其他关键部位设计易折结构,如采用细颈结构、设置剪切销或使用可折断的连接部件等。细颈结构是将杆塔的某个部位设计得相对较细,形成薄弱点,当受到外力时,此处会优先发生变形和折断。剪切销则是在连接部位设置的一种销钉,当外力达到1定值时,剪切销会被剪断,使杆塔与基础或其他部件分离。

材料选择:为了实现易折易碎的特性,杆塔通常会选用一些特定的材料。例如,在易折部位可能会使用低强度的铝合金或工程塑料,这些材料在受到1定外力时容易发生变形和断裂。而对于杆塔的其他部分,为了保证其在正常使用情况下的强度和稳定性,则会选用强度较高的钢材或复合材料。此外,灯罩等易碎部件一般会采用玻璃等易碎但透光性好的材料制成。

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