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电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，中老铁路转辙机 ZD6-E电动转辙机所采用的技术方案是一种铁路转场越区调车作业组织方法，利用移动终端采集调车组人员与调机位置调车作业计划执行进度和调车长的转场越区申请信息，通过无线通信系统将调车组人员与调机位置调车作业计划执行进度和调车长的转场越区申请信息上给监控中心。,有线通信模块将从移动终端获得的人员与调机位置信息调车作业计划执行进度信息转场越区申请信息风险联控确认信息和从外部信息系统接口终端获得的调车作业计划轨道电路区段颜色信号机状态股道防护设备等信息，发送给逻辑判断模块。,跳转到步骤，步骤司机和调车组所有人员的移动终端显示和播放同意转场越区用语，司机和调车组人员通过移动终端回复转场越区确认信息后，开始动车通过转场越区信号机，步骤当监控中心判断调机和调车组全部到达目标场区或调车区时。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交道岔，根对道岔的保护方式为可挤和不可挤型两种；根对道岔的锁闭方式又可为单锁闭和双锁闭。中老铁路转辙机 ZD6-E电动转辙机锁定杆可用于在操作者驾驶室已经围绕框架枢转之后将操作者驾驶室锁定在倾斜取向中，这将在下文中更详细地描述，在机器执行它的常规维护操作的同时，锁定杆通常可保持在收起位置，在的公开实施例中，其中机器对应于道碴调节器，这类操作可，例如。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，中老铁路转辙机 ZD6-E电动转辙机装备有可倾斜的操作者驾驶室的一个铁路车辆的示例公开在授予等人的德国申请第号中，其公开于年月日，虽然可倾斜驾驶室提供了充地接近驾驶室下方的空间，但它仍然不是佳的，这是因为传统的驾驶室仅在单个方向上倾斜和或以不期望的角度倾斜。主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成