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油气润滑在高温工况下有哪些优势?

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-06-01 11:13  来源:烟台华顺官网  作者:烟台华顺  浏览次数:1
       很多工业领域都有设备或传动件处于高温状态运行的情况,在冶金业尤为典型。从烧结、炼铁炼钢到型材或板材轧制,都伴随着高温。

如烧结机台车滑板、炼钢后的连铸机、以及各种加热或加热后轧制的工序如线材、棒材、管材、轨梁、中厚板、薄板轧制以及薄板连续退火、热镀锌、热镀锡、涂层等都有很多设备处于高温环境运行,润滑不良一直是影响传动件运行状态和使用寿命的一大难题。

例如连铸机组,一些辊组或轴承的环境温度高达1400℃,轴承本身的温度也达100~300℃,个别部位甚至更高。传统的润滑方式难以对轴承提供有效润滑,轴承损毁严重,对机组的作业率带来不利影响且生产成本高。

以连铸机为例,如采用的干油润滑,受高温影响,干油中含量最高的基础油在高温下极易渗出从而导致干油碳化,会造成管道和分配器的堵塞,而冷却水和氧化皮等杂物会侵入并危害轴承。从另一个角度来看,低速重载情况下轴承转动件之间难以形成润滑油膜,也会导致轴承润滑不良。

油气润滑系统

由于轴承运转不良或损坏,会导致“粘辊”并使拉坯出坯阻力明显增加,严重时甚至还会造成因辊缝增大而引起的层裂废品(板坯);另外,冷却水系统会被从轴承座溢出的干油污染,大大增加水处理费用;使用过的干油难以处理,并对环境造成污染等。

因此应该有一种较好的润滑方式,在向轴承提供良好润滑的同时还能对轴承进行冷却降温,使轴承处于较低温度状态下运行,改善轴承的运行效能并延长轴承的使用寿命。油气润滑就是这种最适合的润滑+冷却的方式。

油气润滑可以采用高粘度的润滑稀油并向轴承提供具有足够厚度和承载能力的气液两相膜,使轴承处于良好受润滑状态;同时压缩空气从轴承座溢出,带走大量热量并冷却轴承、降低轴承的温度。

不仅如此,轴承座还因压缩空气的通入而维持正压,对轴承座起到了良好的密封作用,避免了水、氧化铁皮等外来物侵入并危害轴承。

还有,采用油气润滑时油的耗量极小(1~2ml/h/轴承),不会象十油润滑那样大量溢出并污染冷却水、提高冷却水的处理费用。

另外在更换轴承等的时候也不需要象采用干油润滑系统那样对粘附在轴承上的厚厚的干油进行清理-用过的干油不仅污染环境,进行处理还需花费一定费用。

所以,华顺油气润滑系统不仅效能高,还可以在恶劣环境下使用,尤其高温、高速、适用于重载、极低速、受水或其它有化学危害性流体侵蚀的场合。想要了解更多关于油气润滑的问题,您可登录烟台华顺官方网站:www.ythuashun.com,咨询在线客服或致电:0535-8206222。

油气润滑在高温工况下有哪些优势?
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