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我们都知道液压系统中固体污染是造成液压系统故障的主要因素，于是就选择高精度过滤器来控制污染，要知道这样做并没有带来多大好处，而且还增加了系统的制造成本，缩短了滤芯的使用寿命。
很多人觉得液压回油过滤器的旁通阀和系统的安全阀具有同种功能：滤芯堵塞后旁通阀打开，系统油液全流量通过，对系统没有影响，其实这是一种不正确的认知。当液压过滤器的旁通阀开启后，被滤芯阻拦的污染物(已过滤出的污染颗粒)会通过旁通阀重新进入系统，此时局部油液的污染浓度是最高的，对液压元件有极大损害，之前的污染控制就失去了意义。
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