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液压钢轨推凸机是切除钢轨铝热焊接头焊瘤的小型专用机具。它适用于50-75kg/m各型钢轨在基地或线路上铝热焊接后切除轨头焊瘤。
该机是经过现场调研，同时借鉴国外焊缝处理的作业过程，我厂研制开发的YTT－200型液压钢轨推凸机，该机采用液压泵为动力，通过液压缸推动推凸刀动作，完成剪切焊瘤作用。
该机具具有操作简单方便灵活，是超长或区间无缝路铺设、无缝线路应力放散、及断轨原位修复成套技术不可缺少的配套机具。
一、结构及工作原理
1、结构
本机由机架、手动或机动泵站、两个水平油缸、导向装置、推凸刀等零部件组成。
2、作业方法
作业时，依据焊接轨头冷凝时间，将推凸机骑放在焊缝焊瘤两侧钢轨上，使导向装置靠紧钢轨腭部，然后往复摇动液压泵站上的手柄，随着油缸活塞杆伸出，推凸刀相对移动，产生剪切力切除焊瘤，剪切焊瘤到位后，搬动换向阀，摇动泵站搬杆快速退出刀头。
二、主要技术参数
1、除瘤力： ≥160KN（根据泵站压力可调整）
2、油缸行程： 150mm
3、系统工作压力：42Mpa
4、外型尺寸： 810×420×400 mm（不带搬杆）
5、整机质量： 80kg
6、刀片行程： 145mm
7、最大液压力： 250bar
内燃泵站技术参数：
1：动力：GX270
2：功率：6.6kw
3：燃油消耗量：310g/kw.h
4：润滑油容量：1.12L
5：单缸质量（含液压油）：≤105kg
6：额定工作压力：16.8mpa
7：工作流量：20L/min
使用方法：
1、操作人员在作业前，应按本说明书的要求熟悉本机构造，技术性能，，工作原理，使用方法及安全规则
2、机体整备：要求紧固件紧固，运动部件灵活，转动部位注入适量润滑油脂（黄甘油）
3、在油箱内加注新油时必须用过滤器对油液进行滤清，防止由于油桶不清洁污染油箱内部。
4、液压油夏季推荐选用46号或相近粘度的液压油，冬季环境温度推荐使用32或相近粘度的液压油。
5、液压泵站正常的工作油温范围15-65℃，当使用中超出这一温度范围时应对液压油进行加热或冷却。
6、新泵站使用一周后，应将全部油液滤清一次，并清洗油箱及滤油器，正常工况下，每3-6个月更换一次液压油清洗一次油箱。
液压泵站的启动：
注入液压油至油表刻度，严禁使用再生油或含水油（新机时垂直缸全行程往复动作3次后，油缸收回状态需要补油至油标刻度）
启动汽油机
检查并注足汽油机润滑油，为汽油机加93#汽油，启动汽油机怠速5分钟后拉动调速手柄至额定转速（3600r/min）
调压
扳动换向阀，使油缸处于收回或伸出状态，检查液压系统最大工作压力（16.8mpa），并憋压观察各液压缸，液压胶管，液压快换接头是否有漏油。正常后方可投入使用，出厂时系统最大工作压力已调定，不得随意调整。
三、使用方法及操作规程
1、操作人员在作业前应认真阅读本使用说明书，熟悉本机各部名称、结构、作用及技术性能、使用方法、安全操作规程等。
2、作业前检查油箱内液压油是否充足，不足时应按规定牌号（常温46号液压油、高温时采用68号）补足。
3、进行空载试验，检查各部件动作是否灵活，密封件是否渗漏现象，检查确认后将机具恢复原始状态。
4、作业时，将机具平放在钢轨顶部，使焊缝瘤置于两推凸刀中部，操纵分配伐，往复摇动液压泵搬杆，向液压油缸供油。在液压油作用下，油缸活塞杆伸出带动推凸刀向焊瘤相对移动，从而达到剪切焊瘤的作用。
5、 切除焊留后，分配伐换向，往复摇动液压油泵搬杆反向供油，在液压油作用下，油缸中活塞返回原始位置，松开导向装置即可将推凸机撤下钢轨。
四、养护与维修
1、日常保养
1.1作业前,检查各部紧固件是否松动,密封处是否渗漏,如发现异常应及时处理；
1.2检查各部件是否完好齐全,发现问题应及时处理。
1. 3应及时擦拭灰尘,油污,保持机具清洁。
1.4检查液压油牌号是否正确,油箱内的液压油是否充足,并及时补充。
2.定期保养
2.1使用六个月后，应仔细清洗油箱，按当时的环境温度填加液压油（一般春季，夏季和秋季用30号机油，冬季用20号机油；）
2.2解体检查各部件密封处，如油箱盖，油泵等密封。发现密封不良或失效应随时更换。对磨损超限的零部件也应及时更换。
2. 3检查推凸刀，如发现磨损超限，刀刃过钝或刀刃损坏应及时更换。
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